第六章、入场券?
斐迪南清楚,既然廉价版的汽车已经出来了,那么汽车工业大发展还会远么?
为了未来发展的需要,斐迪南决定拆分保加利亚机械厂。
说实话,现在的保加利亚机械厂已经大的不像话了,小到五金配件,大到战列舰的蒸汽涡轮发动机,都是应有尽有!
保加利亚的机械制造业,百分之八十以上的产值,都是机械厂贡献的!
现在的保加利亚机械厂或者说是集团,拥有的职工人数就高达万,旗下拥有大小子公司186个,各类加工制造厂756家,遍布了保加利亚的整个工业体系之中!
虽然之前斐迪南也把机械厂改组成集团公司了,但是面对现在日益庞大的产业来说,管理起来还是有些力不从心了!
毕竟光这么多明目繁杂的产业,都足以令人眼花缭乱了,更何况是进行管理呢?
这样的全能人才或许有,但是对斐迪南来说,还是不要去寻找的好!
后世无数的例子告诉他,垄断在社会经济发展的初起,有利于促进社会的发展,节约资源;但是到了后期,垄断企业就会因为缺乏竞争,内部矛盾日益突出,反而会降低生产效率!
“生于忧患死于安乐”!
这句话不但对一个国家适用,对一家企业也同样适用,否则后世也不会有那么多牛逼一时大企业,到了后期就跟不上时代的发展了!
这一点在国有企业,和垄断型企业中尤为突出!由于缺乏市场竞争,企业领导层缺乏危机意识,慢慢就退化的只会争权夺利,不思进取了起来!
这一点是斐迪南绝对不容许的,自家的产业怎么能够让一群蛀虫给败坏呢?
现在斐迪南就决定进行拆分了,按照他的计划,拆分后的保加利亚机械集团将由一个巨无霸,转变为六个小巨头!
拆分后的六个小巨头,将进行明确的战略分工,各自重点发展一个方面,同时也会涉足其它的行业进行相互竞争,促进生产力的发现,加快产业升级!
其中名不见经传的汽车公司,也被独立出来了,还单独组建了集团公司——保加利亚大众汽车集团!
既然是集团公司,当然不会只有一家汽车生产厂了,它还包括了一家发动机生产厂,和大小十余家零配件生产厂,和一个遍布东欧主要大城市的售后服务公司。
当然了这是现阶段的,未来斐迪南还是会逐步把利润不高的零配件厂,全部都丢出去,以便降低管理成本!
从名字上来看,很明显斐迪南是准备推广平民汽车了。不过这个平民指的是中产阶级,还有刚崛起的军功贵族们,普通的民众仍然是买不起的!
即便是最廉价的汽车,市场售价也不可能低于5000列弗,初起的售更是可能在8000列弗以上!
这个数字,在理论上一个普通的工人不吃不喝,五六年功夫就可以存下来!
但斐迪南清楚实际上这是不可能存在的,保加利亚工人们刨除日常开销后,每年能够存下500列弗的,都是凤毛麟角!
而这部分人大都是技术工人,或者是企业的业务骨干!大部分人在刨除开销之后,能够有两三百列弗结余的就算不错了,这个前提还是不能生病,否则可能还会出现负债!
这也是当时全世界的工人阶级所共同面临问题,像保加利亚这样的还算好的!
基本上规模大点儿的工厂,在社会舆论的压力下,都还是配备了医护人员,基本上的小毛病还是可以内部解决的,否则这个问题还会更加严重!
斐迪南很清楚想要解决这个问题,还要等生产力发展到了一定程度,才有可能实现!
否则,以20世纪初的工业生产水平,就算保加利亚的资本家们都是圣人,利润分毫不取,也是不可能做到的!
哦,按照斐迪南的一贯作风,解决不了的问题,就暂且搁置,所以全民医疗问题,就被这么被保加利亚政府无限期的搁置了起来!
……
1908年,保加利亚的好消息是接连不断的,刚刚斐迪南又收到了一条好消息——保加利亚自行建造的无畏舰,在迪克斯夫造船厂的船台上下水了!
这个还得益于法国人的无私奉献!
法国人由于内部问题,在这场海军战列舰革命的时代反应慢了一步,法国巨炮大舰派在内部斗争中的落入了下风!
但是法国海军中的巨炮大舰派们也不甘心失败,在接到保加利亚的求助后,就把保加利亚这艘军舰,当成了他们新技术的试验场!
他们企图通过实际行动,证明自己一方的理念是正确的!
因此,保加利亚这艘无畏舰,也算是集结了荷兰、法国、保加利亚三个国家的工业结晶了,因此这艘军舰的制造速度,就比斐迪南预想中的还要快了那么一点点!
从1907年斐迪南批准了军舰建造,到了1908年4月份,就完成了军舰的岸上部分施工。
1908年4月6日,就在迪克斯夫造船厂1号船台顺利下水,按照这个速度,到了1908年底或者是1909年初,就有可能会完工!
到时候,保加利亚很有可能会成为继英国人之后,世界上第二家拥有无畏舰的国家!
哦,虽然还是改变不了保加利亚海军的弱势的现状,但是用来激励一下民心士气,还是很不错的!
在海权时代,海军的影响力要比陆军大的多!就像现在德国是世界第一陆军强国,经济实力也超越了英国,但是大家还是认为英国人世界霸主!
同样,作为后起之秀的意大利,因为拥有一支不错的海军,就被认为是欧洲第六大列强,即便是他们的陆军渣到了家!
相反,保加利亚也是后起之秀,在经济总量上正在向意大利靠齐,重工业领域更是超越了意大利,陆军也有巴尔干的普鲁士之称,但是因为海军实力太弱,就被认为是准列强!
因此,斐迪南愿意花这么大的代价去建造这艘无畏舰,除了在军事上增强海军的实力,激励民心士气外,更重要的还是为了政治影响力!
简单的说,就是为了拿一张加入列强俱乐部的入场券!除了老牌列强外,后起之秀想要拿到这张门票可不容易!
德国人是击败了法国人,强势的崛起;美国人则是选择了西班牙人这个破落户,拿到了入场券;日本人则是先击败了满清,又在远东地区击败了俄国人,才加入了进去!
很显然这些,保加利亚都是做不到的!虽然他们也击败了奥斯曼帝国,但是奥斯曼人现在的地位已经不够格做踏脚石了!
而欧洲大陆又形成了两大集团,牵一发而动全身,总之斐迪南是不敢去碰!
除了这种直接粗暴的方法外,剩下的就是意大利这种了,仗也打过,可惜战绩不怎么样,然后建立了一支强大的海军,才逐步被列强接受!
斐迪南经过深思熟虑后,还是决定学习意大利人,否则一战前保加利亚都别想加入列强俱乐部!
殖民地瓜分问题是小,反正现在世界都被瓜分的差不多了;但是在协约国中的地位问题,这个就严重了!
这关系到未来保加利亚的利益分配,列强的待遇和普通盟国的待遇,那完全是两个概念!
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为了未来发展的需要,斐迪南决定拆分保加利亚机械厂。
说实话,现在的保加利亚机械厂已经大的不像话了,小到五金配件,大到战列舰的蒸汽涡轮发动机,都是应有尽有!
保加利亚的机械制造业,百分之八十以上的产值,都是机械厂贡献的!
现在的保加利亚机械厂或者说是集团,拥有的职工人数就高达万,旗下拥有大小子公司186个,各类加工制造厂756家,遍布了保加利亚的整个工业体系之中!
虽然之前斐迪南也把机械厂改组成集团公司了,但是面对现在日益庞大的产业来说,管理起来还是有些力不从心了!
毕竟光这么多明目繁杂的产业,都足以令人眼花缭乱了,更何况是进行管理呢?
这样的全能人才或许有,但是对斐迪南来说,还是不要去寻找的好!
后世无数的例子告诉他,垄断在社会经济发展的初起,有利于促进社会的发展,节约资源;但是到了后期,垄断企业就会因为缺乏竞争,内部矛盾日益突出,反而会降低生产效率!
“生于忧患死于安乐”!
这句话不但对一个国家适用,对一家企业也同样适用,否则后世也不会有那么多牛逼一时大企业,到了后期就跟不上时代的发展了!
这一点在国有企业,和垄断型企业中尤为突出!由于缺乏市场竞争,企业领导层缺乏危机意识,慢慢就退化的只会争权夺利,不思进取了起来!
这一点是斐迪南绝对不容许的,自家的产业怎么能够让一群蛀虫给败坏呢?
现在斐迪南就决定进行拆分了,按照他的计划,拆分后的保加利亚机械集团将由一个巨无霸,转变为六个小巨头!
拆分后的六个小巨头,将进行明确的战略分工,各自重点发展一个方面,同时也会涉足其它的行业进行相互竞争,促进生产力的发现,加快产业升级!
其中名不见经传的汽车公司,也被独立出来了,还单独组建了集团公司——保加利亚大众汽车集团!
既然是集团公司,当然不会只有一家汽车生产厂了,它还包括了一家发动机生产厂,和大小十余家零配件生产厂,和一个遍布东欧主要大城市的售后服务公司。
当然了这是现阶段的,未来斐迪南还是会逐步把利润不高的零配件厂,全部都丢出去,以便降低管理成本!
从名字上来看,很明显斐迪南是准备推广平民汽车了。不过这个平民指的是中产阶级,还有刚崛起的军功贵族们,普通的民众仍然是买不起的!
即便是最廉价的汽车,市场售价也不可能低于5000列弗,初起的售更是可能在8000列弗以上!
这个数字,在理论上一个普通的工人不吃不喝,五六年功夫就可以存下来!
但斐迪南清楚实际上这是不可能存在的,保加利亚工人们刨除日常开销后,每年能够存下500列弗的,都是凤毛麟角!
而这部分人大都是技术工人,或者是企业的业务骨干!大部分人在刨除开销之后,能够有两三百列弗结余的就算不错了,这个前提还是不能生病,否则可能还会出现负债!
这也是当时全世界的工人阶级所共同面临问题,像保加利亚这样的还算好的!
基本上规模大点儿的工厂,在社会舆论的压力下,都还是配备了医护人员,基本上的小毛病还是可以内部解决的,否则这个问题还会更加严重!
斐迪南很清楚想要解决这个问题,还要等生产力发展到了一定程度,才有可能实现!
否则,以20世纪初的工业生产水平,就算保加利亚的资本家们都是圣人,利润分毫不取,也是不可能做到的!
哦,按照斐迪南的一贯作风,解决不了的问题,就暂且搁置,所以全民医疗问题,就被这么被保加利亚政府无限期的搁置了起来!
……
1908年,保加利亚的好消息是接连不断的,刚刚斐迪南又收到了一条好消息——保加利亚自行建造的无畏舰,在迪克斯夫造船厂的船台上下水了!
这个还得益于法国人的无私奉献!
法国人由于内部问题,在这场海军战列舰革命的时代反应慢了一步,法国巨炮大舰派在内部斗争中的落入了下风!
但是法国海军中的巨炮大舰派们也不甘心失败,在接到保加利亚的求助后,就把保加利亚这艘军舰,当成了他们新技术的试验场!
他们企图通过实际行动,证明自己一方的理念是正确的!
因此,保加利亚这艘无畏舰,也算是集结了荷兰、法国、保加利亚三个国家的工业结晶了,因此这艘军舰的制造速度,就比斐迪南预想中的还要快了那么一点点!
从1907年斐迪南批准了军舰建造,到了1908年4月份,就完成了军舰的岸上部分施工。
1908年4月6日,就在迪克斯夫造船厂1号船台顺利下水,按照这个速度,到了1908年底或者是1909年初,就有可能会完工!
到时候,保加利亚很有可能会成为继英国人之后,世界上第二家拥有无畏舰的国家!
哦,虽然还是改变不了保加利亚海军的弱势的现状,但是用来激励一下民心士气,还是很不错的!
在海权时代,海军的影响力要比陆军大的多!就像现在德国是世界第一陆军强国,经济实力也超越了英国,但是大家还是认为英国人世界霸主!
同样,作为后起之秀的意大利,因为拥有一支不错的海军,就被认为是欧洲第六大列强,即便是他们的陆军渣到了家!
相反,保加利亚也是后起之秀,在经济总量上正在向意大利靠齐,重工业领域更是超越了意大利,陆军也有巴尔干的普鲁士之称,但是因为海军实力太弱,就被认为是准列强!
因此,斐迪南愿意花这么大的代价去建造这艘无畏舰,除了在军事上增强海军的实力,激励民心士气外,更重要的还是为了政治影响力!
简单的说,就是为了拿一张加入列强俱乐部的入场券!除了老牌列强外,后起之秀想要拿到这张门票可不容易!
德国人是击败了法国人,强势的崛起;美国人则是选择了西班牙人这个破落户,拿到了入场券;日本人则是先击败了满清,又在远东地区击败了俄国人,才加入了进去!
很显然这些,保加利亚都是做不到的!虽然他们也击败了奥斯曼帝国,但是奥斯曼人现在的地位已经不够格做踏脚石了!
而欧洲大陆又形成了两大集团,牵一发而动全身,总之斐迪南是不敢去碰!
除了这种直接粗暴的方法外,剩下的就是意大利这种了,仗也打过,可惜战绩不怎么样,然后建立了一支强大的海军,才逐步被列强接受!
斐迪南经过深思熟虑后,还是决定学习意大利人,否则一战前保加利亚都别想加入列强俱乐部!
殖民地瓜分问题是小,反正现在世界都被瓜分的差不多了;但是在协约国中的地位问题,这个就严重了!
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